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有关F1的各项纪录
来源:未知 日期:2019-11-18 15:47

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  第一代巴西车王Emmerson Fittipaldi在获得他第一个世界冠军时年仅25岁9个月;Schumacher以些许差距位居第二(如果不是94年在银石,MS没事找事自掘坟墓,这个纪录他本应该可以正好打破^_^)

  Luigi Fangioli在1951年夺下法国GP时已经53岁22天,他当时的队友就是大名鼎鼎的范吉奥

  Alonso在2003年夺下匈牙利GP时年仅22岁27天,他同时还是第一个获得分站冠军的西班牙人

  纽扣,他在自己参加的第二场GP上名列第七,但由于DC赛车车检不合格,从而晋升一位,获得积分。此时他20岁1个月。

  Louis Chiron,在1955年的摩纳哥大奖赛,他以55岁9个月19天的高龄拿下第六;三年后他以59岁的高龄再次在摩纳哥挑战自己保持的最年长F1参赛车手纪录,不过这次他没有通过资格赛。

  Mike Thackwel,这个新西兰的小伙子出现在1980年的加拿大GP时只有19岁5个月29天。那场比赛他在起步之后就遭遇事故退出。同年稍晚,他遭遇严重事故后,短暂的F1生涯画上句号。1987年在参加完纽伯格林1000km耐力赛后彻底离开赛车界。现在他是新西兰皇家空军的飞行教官。

  1966年Jack Brabham爵士驾驶着自己制造的赛车,夺下世界冠军。

  1969西班牙GP上Jackie Stewart以领先第二名Bruce McLaren(Mclaren的创始人)两圈的成绩问鼎胜利;1995年在日本,Damon HILL再次重演了这一幕,以套第二名两圈的成绩拿下分站胜利

  这是一个有争议的纪录。官方成绩来看,1971年蒙扎大奖赛Peter Gethin以0.01秒的差距击败第二名Ronnie Peterson。但当时的计时系统仅仅只能精确到百分之一秒。而在1986年的西班牙Jerez赛道,Mansell最后一弯利用Senna的尾部气流瞬间接近,然后与Senna肩并肩一起过线后,显示Senna仅仅领先Mansell 0.016秒。

  Lella Lombardi在1975年西班牙大奖赛上获得第六,那场比赛因为德国车手Rolf Stommelen的严重事故中途停止,得分车手分数减半。所以Lella获得了女车手仅有的0.5分

  老将De Cesaris参加了210场GP,缺额一个冠军都么有,不幸当选。他在82的摩纳哥曾经有机会改变历史,但在最后一圈燃油耗尽。

  Luca Badoer,这位现役的法拉利试车手参加了56次大奖赛却一个积分也没有得到,成为参加最多分站却无法得分的第一人。

  RB,到2000年称雄霍根海姆之前,巴里切罗为了迎接自己的首个分站胜利已经苦苦奋斗了124场GP,成为获得首场胜利之前“历经磨难最多”的F1车手

  Phil Hill在1960年的意大利大奖赛上驾驶一部法拉利获胜,这是最后一部前置引擎的冠军赛车

  现代F1大多是后轮驱动,但在1961年英国大奖赛上出现了第一部四轮驱动的F1赛车Ferguson P99,由传奇车手Moss爵士驾驶。这部P99同时还是最后一部引擎前置的F1赛车

  2005年美国站,因为轮胎隐患,米麒麟轮胎阵营的赛车全部拒赛,只有6辆石桥的车完成了比赛.

  历史上唯一的一次,61荷兰大奖赛上所有的车手都完成了比赛,无人退出(甚至无人进过Pit)。

  73年的银石,因为起步以后的追撞事故,红旗出示重新起步。不过在那次看起来颇为可怕的连环撞车中居然无人严重受伤。

  83年的Imola,三名来自于法国的车手Tambay,Prost,Arnoux一齐出现在了领奖台上,包揽前三。三面法兰西国旗同时升起,成为到目前为止最后一次的大满贯。

  99赛季,F1唯一一次出现四位世界冠军同场的景象。MS(94,95);Damon HILL(96);Jv(97);Mika(98)

  第一代巴西车王Emmerson Fittipaldi在获得他第一个世界冠军时年仅25岁9个月;Schumacher以些许差距位居第二(如果不是94年在银石,MS没事找事自掘坟墓,这个纪录他本应该可以正好打破^_^)

  Luigi Fangioli在1951年夺下法国GP时已经53岁22天,他当时的队友就是大名鼎鼎的范吉奥

  Alonso在2003年夺下匈牙利GP时年仅22岁27天,他同时还是第一个获得分站冠军的西班牙人

  纽扣,他在自己参加的第二场GP上名列第七,但由于DC赛车车检不合格,从而晋升一位,获得积分。此时他20岁1个月。

  Louis Chiron,在1955年的摩纳哥大奖赛,他以55岁9个月19天的高龄拿下第六;三年后他以59岁的高龄再次在摩纳哥挑战自己保持的最年长F1参赛车手纪录,不过这次他没有通过资格赛。

  Mike Thackwel,这个新西兰的小伙子出现在1980年的加拿大GP时只有19岁5个月29天。那场比赛他在起步之后就遭遇事故退出。同年稍晚,他遭遇严重事故后,短暂的F1生涯画上句号。1987年在参加完纽伯格林1000km耐力赛后彻底离开赛车界。现在他是新西兰皇家空军的飞行教官。

  1966年Jack Brabham爵士驾驶着自己制造的赛车,夺下世界冠军。

  1969西班牙GP上Jackie Stewart以领先第二名Bruce McLaren(Mclaren的创始人)两圈的成绩问鼎胜利;1995年在日本,Damon HILL再次重演了这一幕,以套第二名两圈的成绩拿下分站胜利

  这是一个有争议的纪录。官方成绩来看,1971年蒙扎大奖赛Peter Gethin以0.01秒的差距击败第二名Ronnie Peterson。但当时的计时系统仅仅只能精确到百分之一秒。而在1986年的西班牙Jerez赛道,Mansell最后一弯利用Senna的尾部气流瞬间接近,然后与Senna肩并肩一起过线后,显示Senna仅仅领先Mansell 0.016秒。

  Lella Lombardi在1975年西班牙大奖赛上获得第六,那场比赛因为德国车手Rolf Stommelen的严重事故中途停止,得分车手分数减半。所以Lella获得了女车手仅有的0.5分

  老将De Cesaris参加了210场GP,缺额一个冠军都么有,不幸当选。他在82的摩纳哥曾经有机会改变历史,但在最后一圈燃油耗尽。

  Luca Badoer,这位现役的法拉利试车手参加了56次大奖赛却一个积分也没有得到,成为参加最多分站却无法得分的第一人。

  RB,到2000年称雄霍根海姆之前,巴里切罗为了迎接自己的首个分站胜利已经苦苦奋斗了124场GP,成为获得首场胜利之前“历经磨难最多”的F1车手

  Phil Hill在1960年的意大利大奖赛上驾驶一部法拉利获胜,这是最后一部前置引擎的冠军赛车

  现代F1大多是后轮驱动,但在1961年英国大奖赛上出现了第一部四轮驱动的F1赛车Ferguson P99,由传奇车手Moss爵士驾驶。这部P99同时还是最后一部引擎前置的F1赛车

  2005年美国站,因为轮胎隐患,米麒麟轮胎阵营的赛车全部拒赛,只有6辆石桥的车完成了比赛.

  历史上唯一的一次,61荷兰大奖赛上所有的车手都完成了比赛,无人退出(甚至无人进过Pit)。

  73年的银石,因为起步以后的追撞事故,红旗出示重新起步。不过在那次看起来颇为可怕的连环撞车中居然无人严重受伤。

  83年的Imola,三名来自于法国的车手Tambay,Prost,Arnoux一齐出现在了领奖台上,包揽前三。三面法兰西国旗同时升起,成为到目前为止最后一次的大满贯。

  99赛季,F1唯一一次出现四位世界冠军同场的景象。MS(94,95);Damon HILL(96);Jv(97);Mika(98)

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