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F1霍肯伯格被判全责受到什么处罚?
来源:未知 日期:2019-11-18 15:47

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  F1比利时大奖赛正,法拉利车手维特尔夺冠拿下个人职业生涯第52胜,不过莱科宁、里卡多和阿隆索等五辆赛车都因一号弯事故而最终退赛。在发车第一个弯发生大撞车的情况下,维特尔在直道上直接左侧超越杆位拥有者汉密尔顿,比赛走势也产生了根本性的变化。对于那次事故,国际汽联(FIA)作出判决,霍肯伯格被判定为事故全责,被罚在下一站意大利站正赛中发车位退后10位。

  比赛刚刚开始,一号弯就发生了大碰撞,霍肯伯格轮胎锁死,直接追尾阿隆索,后者赛车被撞得直接从勒克莱尔的头上飞了过去,三辆赛车直接退赛。而里卡多从右后方追尾莱科宁,前者前鼻翼飞掉,后者右后胎爆胎,博塔斯也与前车追尾,前鼻翼受损。

  赛后霍肯伯格认为自己的刹车并没有失灵,他自己的失误才是造成比利时站起步事故的根本原因。霍肯伯格在发车之后追尾阿隆索,迈凯伦车手的赛车装上了勒克莱尔的驾驶舱,所幸三位车手都没有受伤。不过阿隆索还是不能理解霍肯伯格为何会在发车阶段出现刹车失误,并表示这让他想起了2012年格罗斯让那场让他禁赛的事故,他对霍肯伯格的失误感到非常的困惑。

  无论是在如何情况下出现的失误,霍肯伯格也难逃国际汽联的处罚,赛后他被判定为事故全责,下一站意大利站正赛他的发车位将退后10位。“我的赛车没问题,但是当几辆赛车挤在你前面时,你会失去大量的抓地力,我踩刹车后前轮就锁死了,然后滑向阿隆索。是我自己的判断失误,我的刹车太迟了,阿隆索的确很沮丧,当然还有勒克莱尔,不过我自己也同样如此。”霍肯伯格不无遗憾地表示。

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